29 avril 2021, par International Registries, Inc.
La pandémie de COVID-19 a peut-être forcé les gens à faire les choses différemment, mais le monde n'a pas cessé d'avancer et les projets d'infrastructure mondiaux doivent se poursuivre. Nous sommes ravis que les navires battant pavillon de la République des Îles Marshall (RMI) aient été à l'avant-garde de ces travaux essentiels.
Le 17 avril, le FEDERAL BISCAY, un vraquier battant pavillon de la RMI, a été le premier navire de haute mer (ou « saltie ») à effectuer le premier transit complet de la saison sur la Voie maritime du Saint-Laurent et est arrivé au port de Duluth-Superior dans le Minnesota (États-Unis) cette saison. Les autorités ont accueilli l'équipage du FEDERAL BISCAY avec une cérémonie traditionnelle du premier saltie. Harold Millsap, commissaire adjoint aux affaires maritimes de la RMI, était sur place pour effectuer une inspection annuelle du FEDERAL BISCAY et a été invité par le capitaine du navire, le capitaine Melwyn Dias, à participer à la célébration de bienvenue avec l'autorité portuaire de Duluth, des dignitaires locaux et les médias. Un cadeau sous forme de chocolat au caramel salé a été offert aux 21 membres de l'équipage du FEDERAL BISCAY par l'autorité portuaire. Les journalistes n'ont pas tardé à souligner que tout le monde portait un masque et que les protocoles de distanciation sociale étaient adoptés avec enthousiasme.
Le FEDERAL BISCAY, propriété de la compagnie montréalaise Fednav, est arrivé de Turquie avec à son bord 21 000 tonnes de ciment. Le journal local Business North a rapporté que le FEDERAL BISCAY est le premier des six navires internationaux qui transportent cette saison du ciment destiné à des projets d'infrastructures de transport dans le Midwest et jusqu'à Edmonton, en Alberta (Canada).
Originaire d'Inde, le capitaine Dias a déclaré que son voyage à l'autre bout du monde n'aurait pas pu se dérouler plus facilement. Bien qu'il soit déjà allé à Duluth une fois, apportant également du ciment, il n'avait jamais participé à une cérémonie de premier navire, a-t-il déclaré, notant que son père et son grand-père étaient tous deux à la barre de navires. « Plusieurs générations d'entre nous ont exercé cette profession », a déclaré Dias au Duluth News Tribune.
Tout au long de la pandémie, la RMI, en tant qu’État du pavillon, ainsi que ses propriétaires et exploitants, ont été à l’avant-garde du progrès. Des avancées en matière de durabilité et de technologie, dont certaines n’avaient jamais été sérieusement envisagées par l’industrie auparavant, ont été réalisées et adoptées.