Trinh Vo McKay

Je suis programmeur-analyste et j'ai commencé à travailler chez Fednav en 1989, juste après avoir obtenu un baccalauréat en informatique à l'Université Concordia.

J'occupe le poste de développeur Oracle, je prends part à la mise en place et à la maintenance des formulaires, rapports, progiciels et alertes des réseaux Oracle en finance, ressources humaines et application de guichet de Fednav.

Je suis fière de tout ce que j'ai appris. L'ensemble des expériences et connaissances que j'ai acquises pendant toutes ces années ont aidé à former ma pensée et ma vision actuelle du monde. Il me reste encore beaucoup à apprendre et, à chaque fois que j'apprends quelque chose, j'en suis toujours reconnaissante quelles que soient les circonstances.

À Fednav, l'ambiance est détendue et les conditions de travail sont fantastiques, l'innovation constante que cultive Fednav me garde ici année après année; je n'ai pas à changer de compagnie pour pouvoir suivre la technologie.

Tom Foubert

Je suis gestionnaire des opérations de navires au bureau de Fednav à Anvers et directeur marketing de Federal Marine Terminals en Europe. Je suis à la compagnie depuis huit ans maintenant ; j'y ai débuté plusieurs années après avoir terminé un MBA à l'école de commerce des Flandres en collaboration avec la Kellogg Graduate School of Management de Chicago. Je suis particulièrement fier du MBA que j'ai obtenu en deux ans tout en travaillant à temps plein et en ayant un jeune enfant à la maison.

Lors journée normale, je dirige une équipe de trois employés responsables des opérations de navires en Europe et en Méditerranée qui assurent la liaison avec les agents portuaires, les commandants, les autorités ainsi que Fednav Montréal et Hambourg. Pour Federal Marine Terminals, je suis principalement responsable de la recherche de marchés et d'opportunités commerciales en Europe.

Travailler pour une compagnie de premier ordre où règne une grande ouverture d'esprit donne au personnel la possibilité d'évoluer et de prendre des responsabilités. Ce que j'apprécie vraiment dans l'industrie maritime c'est son caractère international ainsi que les défis et l'évolution perpétuels.

Julie Adam

Je suis assistante à la paie du groupe Fednav depuis quatre ans maintenant. Je suis chargée de la paie des salariés et des syndiqués de nos sept sites américains. Je suis aussi la superutilisatrice de notre nouveau système de paie et de RH, qui comprend le soutien, la maintenance et le développement du système. Je suis titulaire d'un diplôme en administration (CÉGEP) et je suis actuellement inscrite à l'Université du Québec à Montréal (UQAM) où je prépare un certificat en ressources humaines. Le type de personne à qui ce genre de travail convient aime le détail et possède une bonne connaissance des lois américaines.

Fednav est une compagnie familiale qui place l'employé au centre de ses préoccupations; on n'y est pas juste un numéro et c'est ce qui la distingue de tant d'autres compagnies. Je retire une grande satisfaction du fait de me savoir appréciée et de travailler avec un personnel fantastique.

L'industrie du transport maritime m'était inconnue et par son biais, j'ai découvert un monde nouveau; j'apprends quelque chose de neuf sur le transport maritime à chaque semaine.

Il y a plusieurs choses dont je suis fière : j'ai installé le nouveau système des RH et de la paie appelé Oracle HRMS Business Suite pour l'ensemble de nos bureaux canadiens et américains. J'ai travaillé près de deux ans avec des consultants sur ce projet et il fonctionne actuellement à près de 100 %. Fednav m'a permis de progresser, ce qui m'a donné ensuite la confiance de savoir que je suis capable de faire plus.

Louis Doutrelepont

Je suis gestionnaire de navires au siège social de Fednav depuis avril 1999, bien qu'à l'origine je naviguais en tant qu'officier de pont à bord de deux navires de Fednav. En tant que gestionnaire de navires, mon objectif est d'optimiser les gains de temps et de revenus, de réduire les coûts par une bonne planification des voyages. Il s'agit de suivre l'ensemble des intervenants (capitaines, agents, experts, etc.) et de prévenir et corriger les problèmes dès qu'il le faut.
 
Je suis né à Liège, en Belgique, et je suis venu m'établir au Canada avec ma famille au début des années 1960. En 1974, je me suis inscrit à l'Institut Maritime du Québec, ce qui a marqué le début de ma nouvelle aventure dans le transport maritime. J'ai navigué comme officier de pont à la fin des années 1970 et au début des années 1980, et j'ai obtenu un diplôme d'études maritimes à la Université de Gales ainsi qu'un diplôme de troisième cycle en gestion de la technologie à L'École polytechnique de Montréal. Ma carrière m'a mené à passer plusieurs années au poste de superviseur des opérations pour la Garde côtière canadienne-programme de ravitaillement du Grand Nord. J'ai également enseigné pendant quelque temps à l'Institut Maritime du Québec, campus de Montréal.
 
Ce que je préfère à Fednav ce sont les gens avec qui je travaille. La singularité du transport maritime le rend intéressant. Lorsque je vois un de « mes » navires passer sur le fleuve, chargé à plein de milliers de kilos de céréales en direction de pays étrangers, je ressens un sentiment de fierté et de réussite.
 
Le rôle d'un gestionnaire de navires est très exigeant; il faut s'assurer que ce poste convient à son style de vie et à ses objectifs. Pour celui ou celle à qui cela convient, le poste de gestionnaire de navires est très excitant, stimulant et gratifiant.