Fednav (Belgique) N.V. célèbre son 50e anniversaire

25 mai 2016

Anvers, Belgique, 25 mai 2016 – Fednav (Belgique) N.V. célébrait hier son 50e anniversaire par une réception au Château Den Brandt.

Une courte vidéo promouvant FALLine, le service régulier transatlantique, de marchandises générales fut diffusée à cette occasion. La vidéo est affichée sur la page d’accueil du site Web de Fednav au www.fednav.com.

Mark Pathy, président et chef de la direction de Fednav international ltée, a déclaré : « Nous sommes fiers du succès que connaît le bureau de Fednav en Belgique depuis 50 ans, au cours desquels il a joué un rôle important pour le développement de nos routes commerciales transatlantiques.

Malgré les temps difficiles que traverse notre industrie, la compagnie est bien placée pour l’avenir, grâce à sa flotte moderne, à son bilan solide et, bien sûr, au dévouement de ses employés à Anvers, au Canada et ailleurs dans le monde.

Aujourd’hui reconnue pour ses activités à l’échelle mondiale, Fednav demeure concentrée sur ses créneaux commerciaux prioritaires, comme en témoigne son récent programme de renouvellement de la flotte, qui comprend 19 nouveaux navires "handysize" à cale cubique, tous adaptés à la navigation dans la Voie Maritime et dans les Grands Lacs et ayant une cote glace pour commercer toute l’année sur le Saint-Laurent. »

Peu après l’inauguration de la Voie maritime du Saint-Laurent, en 1959, et la relance des exportations céréalières qui a suivi, Fednav s’est rendu compte que les produits sidérurgiques entrants offraient un repositionnement idéal du fret en provenance de Belgique, et c’est ainsi que fut lancé le service régulier FALLine. L’acier est également transporté de l’Allemagne, du Royaume-Uni et d’autres pays, mais Anvers est demeuré l’épicentre de l’activité.

Situé sur l’estuaire de l’Escaut, Anvers est le port de marchandises générales par excellence grâce à sa position centrale, à ses liaisons vers la Rhénanie et à ses débardeurs expérimentés. Au départ, et pendant bon nombre d’années, Cobelfret a servi d’agent général et commercial pour la compagnie. Dès le début, on estima qu’un bureau de Fednav à Anvers s’imposait et en juin 1966, la Federal Commerce & Navigation (Belgique) S.A. fut constituée en société. 

Cinquante ans plus tard, Fednav (Belgique) N.V., ou Fednav Anvers comme on l’appelle aujourd’hui, représente le plus grand bureau outremer de la compagnie et il continue de diriger le service FALLine de l’entreprise en ce qui concerne l’acier et les marchandises générales.

Le bureau possède des services commerciaux, des opérations et de la documentation, ainsi que ses propres responsables du chargement. Un réseau d’agents de réservations indépendants situés à travers l’Europe, dont certains collaborent avec la compagnie depuis 50 ans, couvre le continent et rend compte à Fednav Anvers. Dans le cadre des responsabilités supplémentaires de ce bureau, le service commercial a également développé des activités d’affrètement, alors que le service des opérations veille à la gestion de tous les navires sillonnant les mers Baltique et Méditerranée.

Le bureau de Fednav à Anvers a également annoncé que le nom officiel de FALLine, Federal Atlantic Lakes Line, fut remplacé par Fednav Atlantic Lakes Line, et ce, à des fins de commercialisation et d’image de marque.

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Contact : 
Etienne De Vel, directeur commercial, Services européens et administrateur
+011.32.3.821.1300 | edevel@fednav.com
www.fednav.com

Fednav Limitée
Fednav est une compagnie internationale d’armement ayant son siège social à Montréal, au Canada. Ses principales activités consistent au transport de vrac et de divers dans le monde entier. L’entreprise, qui opère une flotte d’environ 85 navires, a des bureaux à Anvers, la Barbade, Charlotte, Hambourg, Rio de Janeiro, Londres, Singapour et Tokyo, ainsi que des bureaux régionaux au Canada et aux États-Unis. Fednav compte également des services et des divisions de terminal, de logistique, d’analyse de glace et d’agence maritime et 280 employés et près de 2 000 membres d’équipage et arrimeurs.

 

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